| Merk | Kymco |
|---|
De NIU U-serie valt op door het zogenaamde stalen ‘naked-frame’ en is een zeer wendbare elektrische scooter met een modern uiterlijk en geavanceerde technologie.
Het vooruitstrevende Chinese scootermerk NIU heeft inmiddels 5 diverse modellen/series. De U-serie heeft een prachtig design en is net als de overige modellen NIU e-scooters uitgerust met zeer geavanceerde technologische hoogstandjes. Zo is de NIU U e-bike uitgerust met LED ‘Halo’ dagrijverlichting, een functie om de motor op afstand te vergrendelen om diefstal tegen te gaan en ‘keyless ignition’ waarmee de e-scooter door middel van een afstandsbediening op afstand van 50 m kan worden gestart.
De NIU U elektrische scooter is vergeleken met de overige NIU e-bikes lichter en industriëler. Het stalen ‘naked frame’ heeft niet alleen een esthetische functie maar maakt deze elektrische scooter tevens uiterst wendbaar en licht.
Niet op winkelvoorraad wel te bestellen.
De goudkleurige wielen, rode details en graphics in twee kleuren karakteriseren de twee esthetische voorstellen en verplichten tot een duidelijke stijlkeuze in het teken van de typische sportiviteit van de gentleman-riders van de jaren zestig. Geel met groene graphics voor een elegante en klassieke sportiviteit, en roze met witte graphics voor een meer dynamische, frissere en modernere gemoedstoestand.
De 50 cc viertakt is uitgerust met de innovatieve i-get-motor met geïntegreerde barometrische sensor die continu de carburatie bewaakt en aanpast aan de rijomstandigheden. Elektronische injectie en distributie met 3 kleppen (2 inlaatkleppen en 1 uitlaatklep) die is gekalibreerd om de prestaties te verbeteren en het verbruik te beperken, plus een verbeterde vermogensafgifte en starten onder alle temperatuuromstandigheden, zijn de slagroom op de taart.
De Vespa Sprint stamt af van de generatie van sportieve Vespa’s die in de swingende jaren zestig de Europese straten overspoelden met een small-body die net zo pittig, wendbaar en modern was als de mentaliteit van hun jonge bestuurders. Hij vernieuwt deze roeping met een speciale serie die niet onopgemerkt blijft in het saaie stadsverkeer.
De Vespa Sprint 50 cc viertakt komt met de innovatieve i-get-motor met geïntegreerde barometrische sensor die de carburatie constant bewaakt en aanpast aan de rijomstandigheden. Een elektronische injectie en distributie met 3 kleppen (2 inlaatkleppen en 1 uitlaatklep), gekalibreerd om de prestaties te bevorderen en het verbruik te beperken samen met verbeterde vermogensafgifte en betere startprestaties onder alle temperatuuromstandigheden, zijn de slagroom op de taart.
De Vespa Sprint S heeft een kleine en lichte, comfortabele en beschermende, volledig stalen carrosserie, en is herkenbaar aan zijn jeugdige lijn met de strijdvaardige rechthoekige koplamp. Hij valt op door de grote 12″ wielen met spectaculaire zwarte velgen van aluminiumlegering en het speciale kleurengamma.
De Vespa Sprint S stamt af van de generatie van sportieve Vespa’s die in de swingende jaren zestig de Europese straten overspoelden met een small-body die net zo pittig, wendbaar en modern was als de mentaliteit van hun jonge bestuurders. Hij vernieuwt deze roeping met een combinatie van frisse stijl en een sportieve toets. De kenmerkende esthetische details op carrosserie, stropdas en velgen, samen met het speciale zadel, benadrukken de levendige ziel van dit model.
Niet op winkelvoorraad wel te bestellen.
De Vespa Sprint 50 cc 4-takt is uitgerust met de innovatieve i-get-motor met ingebouwde barometrische sensor die continu de verbranding bewaakt en aanpast aan de rijomstandigheden. De elektronische injectie en de 3 kleppendistributie (2 inlaatkleppen en 1 uitlaatklep) zijn perfect gekalibreerd om de prestaties en het brandstofverbruik te optimaliseren, terwijl de verbetering van de afgifte en het opstarten de slagroom op de taart zijn.
De huidige Vespa Sprint 50 is de afstammeling van die iconische generatie van sportieve, behendige Vespa’s die tijdens de Swinging Sixties de Europese steden en dorpen overspoelden. Van deze historische modellen heeft hij de frisse en zorgeloze geest die zowel die scooters als hun berijders kenmerkte geërfd, met als welkome injectie een gezonde dosis state-of-the-art eenentwintigste-eeuwse technologie.
De Vespa Sprint heeft een compacte, lichtgewicht, comfortabele en beschermende, volledig aluminium behuizing. Hij is beschikbaar in een serie van speciale kleurenschema’s en zijn jeugdige lijn wordt geaccentueerd door een no-nonsense, besliste rechthoekige koplamp en grote 12″ wielen met spectaculaire zwarte, diamantgeslepen aluminium velgen en een zwart zadel.
