ONS ONLINE AANBOD

Naar de Webshop

REPARATIE & ONDERHOUD

Kom langs of bel ons

UNIEKE OPHAAL SERVICE

Vraag naar de mogelijkheden
  • CDI

    CDI ontgrenst grijze stekker/blauwe stip Piaggio/Vespa 4T 2V

    Ducati cdi ontgrenst grijze stekker

    deze CDI is te gebruiken om je scooter harder te laten rijden en beter te laten optrekken! Deze CDI gaat gemiddeld rond de 65kmh.

  • Cilinders en toebehoren

    Malossi 80cc cilinder 2v/4v 4takt

    In tegenstelling tot de meeste andere 80cc Piaggio 4 Takt cilinders is de Malossi cilinderkit een volledig Aluminium 80cc cilinder met een hoogwaardige silicon carbide coating. De cilinders zijn met de hoogste precisie afgewerkt en worden geleverd met hoogwaardige zuigerveren.

    passend op alle 4t 2v modellen

  • CDI zwart
    CDI

    CDI Ducati 4Takt 2V 45km/h

    Met deze originele 4-takt bromfiets CDI behaalt de scooter (snorfiets) met een 3,5 of 4,5 varioring gemiddeld 45 km/u. Wanneer deze 4-takt snorfiets CDI in een scooter (snor- of bromfiets) zonder varioring wordt gemonteerd, kan deze snelheden van wel 55 of 65 km/u behalen.

  • Malossi vertanding primair
    Transmissiedelen

    Malossi vertanding primair 14/48

    De Malossi vertanding primair 14/48 is speciaal ontworpen voor Piaggio (Vespa) scooters met 11 en 12 inch wielen. Deze vertanding verbetert de verhouding tussen de motor en de achterwielen, waardoor de prestaties van de scooter worden verbeterd. De 14/48 vertanding is een populaire keuze onder scooterrijders die op zoek zijn naar meer vermogen en snelheid.

  • Variateur Malossi Piaggio 4T
    Variateur

    Malossi Multivar Piaggio – 4 takt 5111597

    Malossi Multivar Piaggio, vespa – 4 takt 5111597  50cc 4-takt motoren (ook geschikt voor 70cc-80cc). Kies je gratis rollen.

  • Sloten

    Top-Lock ART 4 slot

    Kettingslot van Top-Lock, dit ART 4 slot is van hoge kwaliteit en is zeer sterk. Het slot is ART 4 goedgekeurd en voldoet dus aan alle eisen. Met dit slot kunt u uw scooter, brommer of fiets verzekeren tegen diefstal. Dit 120 cm lange slot is gemaakt voor smalle spaakwielen, zo past het slot zelfs door de spaken van imitatie Vespa’s. Het slot heeft een zwart textiele hoes die voorkomt dat de ketting tegen uw voertuig kan aankomen, zo wordt voorkomen dat uw lak kan beschadigen. Dit is een slot van uitstekende kwaliteit.

    Dit zwarte kettingslot van Top-Lock heeft 14 mm dikke schakels en beugel. Het kettingslot is bijna niet open te breken, het is een kwalitatief goed en sterk slot. U krijgt bij het slot twee sleutels meegeleverd.

  • Luchtslang voor Zip
    Luchtfilter

    Originele luchtslang voor Zip 50cc

    Bij het verhogen van de snelheid van je Piaggio Zip is het essentieel om ervoor te zorgen dat de motor voldoende zuurstof ontvangt. Gebruik daarom altijd een originele luchtslang. Door originele onderdelen te gebruiken, weet je zeker dat je de juiste kwaliteit en prestaties krijgt.

    23.95 Lees meer
  • Motor olie 2takt
    Motorolie

    Bo-Motor-Oil 2 takt

    Bo-Motor-Oil 2 takt is een hoogwaardige motorolie die speciaal is ontworpen voor tweetaktmotoren van scooters en bromfietsen. Deze olie biedt uitstekende prestaties en bescherming voor je motor, en zorgt ervoor dat je bromfiets of scooter soepel blijft draaien.

  • Luchtfilter

    Luchtfilterelement Vespa 4T

    Het luchtfilterelement zorgt ervoor dat de rotzooi die meegezogen wordt met de lucht, dat de rotzooi in de filter wordt gehouden. Hierdoor komt de rotzooi niet in het motorblok van uw scooter terecht.

  • Malossi secundaire vertanding
    Transmissiedelen

    Malossi secundair vertanding 15/55

    De verhouding van 15/55 zorgt voor een efficiëntere overdracht van vermogen naar de wielen, waardoor je sneller op topsnelheid komt en makkelijker kunt accelereren. Dit maakt de Malossi vertanding secundair 15/55 een perfecte keuze voor scooterrijders die op zoek zijn naar een prestatieverbetering.

    Het product is vervaardigd uit hoogwaardig materiaal en is speciaal ontworpen om slijtage en breuk te weerstaan.

    Malossi artikelnummer: 6711135

  • ECU

    Malossi ECU CDI Vespa Primavera Sprint IGET euro4

    De Injtronic engine control unit wordt gebruikt om het originele Piaggio / Vespa injectie systeem meer vermogen te geven. Deze CDI bevat een 32 bit microprocessor van de laatste generatie en is plug & play, dus te gebruiken met de originele senoren en elektronica. Voor in gebruikname van deze INJTRONIC moet de Throttle Position Sensor (TPS) gereset worden zoals in de installatieinstructies staat omschreven om het systeem te synchroniseren. Dit systeem past de injectie aan en is begrensd op 10.000 toeren per minuut. (Past alleen Op de originele 50cc cilinder)

  • Benzine scooter

    Vespa Primvera 75th

    De kleuren van een meesterwerk

    Talloze details en subtiliteiten maken de Vespa 75th tijdloos. De speciaal voor deze modellen ontworpen en traditiegetrouwe volledig stalen carrosserie komt met een gloednieuwe metallic Giallo 75th-kleur als eigentijdse herinterpretatie van de modekleuren van de jaren 40. Een herdenkingsplaatje zal u er altijd aan herinneren deze belangrijke datum niet te vergeten.

    Een tijdloos icoon

    Een ander onderscheidend element is het verchroomde bagagerek achter met zijn ronde tas. Hij is gemaakt van zacht en nubuck velours van dezelfde kleur als het zadel en doet denken aan de typische reservewielbak, maar in werkelijkheid past hij zich aan elke situatie aan en dankzij het snelsluitsysteem bevestigt u hem vlug en makkelijk aan het bagagerek.

  • Benzine scooter

    Vespa Primavera Touring

    Elke rit een reis

    De diepgewortelde roeping om te reizen maakt deel uit van de typische technologische dynamiek van een compacte en briljante motor waarmee elke rit door de stad een heerlijk avontuur is. Ook in de stad! Chroom bagagerekken voor en achter – die het laadvermogen aanzienlijk vergroten – zijn de typische stilistische kenmerken van de Vespa Primavera Touring die hem uniek maken

    Maximaal comfort op elk weg

    Deze spreekwoordelijk lichte “small body” Vespa toont al zijn levendigheid in zowel in het grootstedelijk verkeer als op lange vrije stukken. De speciaal ontwikkelde details die het rijden soepel, stil en comfortabel maken worden aangevuld met de 12” wielen die een perfecte grip op alle ondergronden en onder alle rijomstandigheden verzekeren.

    Kies voor de innovatieve i-get-motor

    De Vespa Primavera Touring 50 cc viertakt is uitgerust met de innovatieve i-get-motor met geïntegreerde barometrische sensor die continu de carburatie bewaakt en aanpast aan de rijomstandigheden. Een elektronische injectie en distributie met 3 kleppen (2 inlaatkleppen en 1 uitlaatklep), gekalibreerd om de prestaties te bevorderen en het verbruik te beperken samen met verbeterde vermogensafgifte en betere startprestaties onder alle temperatuuromstandigheden, zijn de slagroom op de taart

    Laat u zien in het verkeer

    De Vespa Primavera is fris, licht, levendig maar vooral kleurrijk! Het speciale kleurengamma, de chroomafwerkingen en Grigio Dust grijze velgen van aluminiumlegering verfraaien de carrosserie van de Touring-versie.

    Niet op winkelvoorraad wel te bestellen.

  • Benzine scooter

    Vespa Primavera RED

    Gekleed in het rood

    Alles aan de Primavera (RED) staat in het teken van het rood, als eerbetoon aan de speciale samenwerking met de uitzonderlijke partner (RED), maar ook aan de revolutionaire energie die het merk Vespa altijd al onderscheidt. De livery en alle esthetische details zijn rood om aan te geven hoe deze tweewieler – die een nieuwe vorm van mobiliteit over de wegen van de wereld uitdrukt – zowel speciaal als grootmoedig is.

    Gekleed in het rood

    Alles aan de Primavera (RED) staat in het teken van het rood, als eerbetoon aan de speciale samenwerking met de uitzonderlijke partner (RED), maar ook aan de revolutionaire energie die het merk Vespa altijd al onderscheidt. De livery en alle esthetische details zijn rood om aan te geven hoe deze tweewieler – die een nieuwe vorm van mobiliteit over de wegen van de wereld uitdrukt – zowel speciaal als grootmoedig is.

    Neem deel aan een nieuwe revolutie

    De Vespa Primavera maakte eind jaren zestig zijn opwachting als een revolutionaire frisse wind die twee wielen en een motor ter beschikking stelde aan een veranderende wereld. De Vespa Primavera treedt in de voetsporen van dit baanbrekende succes en vernieuwt vandaag die mythe met frisse en lichte lijnen en als stylistisch en elegantievoorbeeld, om zo een “nieuwe lente” in het teken van de grootmoedigheid in het leven te roepen.